Novacarb : électrification et décarbonation d’un site industriel à Nancy

Reportage

Depuis 2010, Novacarb transforme en profondeur son site industriel : plus de 10 tonnes équivalent vapeur charbon éliminées, un tiers de la production de vapeur remplacé par de la biomasse, et une électrification progressive des ateliers de compression. Pour la 5e édition des Rencontres de l'électrique, qui s’est déroulée à Nancy le 1er juillet, Julien Lurachi, directeur du site, détaille les étapes clés de cette stratégie de décarbonation industrielle.

FAQ

Pourquoi Novacarb a-t-elle engagé une démarche d'électrification de son site industriel ?

L'électrification de Novacarb s'inscrit dans une stratégie de transformation engagée dès les années 2010. À cette époque, l'usine s'appuyait encore sur des compresseurs à vapeur datant des années 1950. Robustes mais moins performants que les technologies actuelles, ces équipements limitaient les gains d'efficacité énergétique et reposaient sur de la vapeur produite à partir du charbon.

L'enjeu était donc double : moderniser l'outil industriel tout en réduisant son empreinte carbone. L'électrification s'est progressivement imposée comme le levier central de cette évolution. En remplaçant les compresseurs historiques par des motocompresseurs électriques, Novacarb a pu améliorer la fiabilité et la flexibilité de ses installations tout en poursuivant la décarbonation de son procédé de production.

Quels bénéfices les motocompresseurs électriques ont-ils apportés à Novacarb ?

Le remplacement des anciens compresseurs à vapeur par des motocompresseurs électriques a marqué une étape importante dans la modernisation du site lorrain. Les premiers équipements installés en 2010 ont permis de remplacer deux compresseurs historiques particulièrement consommateurs de vapeur. À eux seuls, ces équipements représentaient l'équivalent de 10 tonnes de vapeur auparavant produites à partir du charbon.

Au-delà du gain énergétique, Novacarb a également constaté une amélioration de la fiabilité et de la flexibilité de son atelier compression. Les nouveaux équipements s'intègrent plus facilement aux besoins de production et offrent un meilleur rendement de fonctionnement. Cette évolution a ainsi permis de conjuguer performance industrielle et réduction progressive des émissions associées à la production de vapeur.

Quel rôle a joué le projet NovaWood dans l'électrification du site ?

Le projet NovaWood a constitué une nouvelle étape dans la trajectoire de décarbonation de Novacarb. Cette unité produit à la fois de la vapeur basse pression et de l'électricité à partir de biomasse. Sa mise en service a permis de remplacer environ un tiers de la vapeur auparavant produite à partir du charbon, permettant de réduire nettement les émissions associées au procédé industriel.

Ce projet a également créé les conditions favorables à une nouvelle phase d'électrification. Profitant de cette évolution, Novacarb a remplacé deux compresseurs à vapeur supplémentaires par des motocompresseurs électriques. Cette transformation s'est déroulée sans perturber la production et a permis de poursuivre la substitution progressive de la vapeur par l'électricité, tout en améliorant les performances globales de l'installation.

Quel est le prochain défi de Novacarb présenté lors des Rencontres de l’électrique ?

Les premières étapes d'électrification ont démontré qu'il était possible de moderniser les installations tout en améliorant les performances industrielles. Pour autant, la transformation du site n'est pas terminée : Novacarb poursuit ainsi sa réflexion autour des leviers capables de réduire encore davantage sa consommation d'énergies fossiles et ses émissions de carbone.

L'électrification apparaît comme un axe stratégique majeur pour les années à venir. Les projets déjà réalisés ont validé la capacité de ces technologies à s'intégrer au procédé existant sans compromettre les exigences de production. L'enjeu consiste désormais à poursuivre cette trajectoire afin d'accompagner durablement la décarbonation du site et d'assurer sa pérennité industrielle.